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商品詳細年度　昭和47年今年5月の車検が切れるまでは普通に乗っていました大体キック1発で始動します外装の純正部品ではないところミラーシートリアショックブレーキ、クラッチ、スロットルケーブルシート、リアショックは純正あります現状での不具合箇所タコメーターのダンパーオイル抜けで針が踊りますスピードメーターめ若干踊り出してますトリップメーターのプラスチックノブ割れライト切り替えのスイッチ割れスピード警告灯欠品メインキーオン抜け　(走行中に抜けて紛失したので純正キーではないです)ハンドルバーに配線中通しの穴ありますリアタイヤ交換時期です見落としはあるかもしれません現在までのメンテナンス履歴ガソリンコックo/hキャブレターo/hステムベアリング交換スイングアームブッシュ交換(プラス製)スイングアームグリースシール交換フロントフォークo/hインナーチューブは東洋硬化でリクロームコンデンサー交換ハンドルロック交換コンタクトポイント交換イグニッションコイル交換クラッチフリクションプレート交換クラッチドライブプレート交換スロットル、クラッチ、ブレーキケーブルステンレスに製交換ドライブチェーン交換エンジン腰上oh メーター27,800km時ガバナーニードルベアリングガバナーロッドシールロッドブッシュバルブアジャストスクリューシリンダヘッドシールワッシャー腰上胴ワッシャー各所オイルシールカムチェーンガイドバーバルブステムシールカムチェーンポイントヒールフェルトガバナースプリングキャブホルダー(マニホールド)ニュートラルスイッチブラシホルダーバルブシートカットバルブ擦り合わせジェネレーターコイル巻き直しオイルフィルター上下交換純正シート、純正リアショックはおつけしますこまめなメンテナンスはしてきましたが、旧車ですので落札後の故障、クレーム、返金等は対応出来ません一時抹消後の引き渡しになります発送はアイラインを予定しています現車確認はOKですが買う意思がない方はご遠慮ください購入後12時間以内に連絡がない方、48時間以内に入金出来る方以外は購入は控えてください値引き、車両交換は考えてませんのでコメントされても消去します商品の情報カテゴリー:オートバイ車体>>>自動車・オートバイ>>>オートバイ車体商品の状態: 傷や汚れあり商品のサイズ: 401cc-750ccブランド: ヤマハ